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電動車樓道內停放充電別不當回事

2019-11-13 14:47:45  來源:張家口新聞網

  張家口新聞網記者 趙娜  通訊員 張偉

  如今,電動車已成為市民日常使用的交通工具,但隨之而來的各種安全隱患也逐漸顯現。近年來,我國電動車火災事故頻發,并呈逐年增長趨勢,起火原因主要為電氣故障。居民習慣將電動車停放在走道、樓梯間、安全出口處等公共區域,甚至在樓道內充電,這些行為都很危險,一旦發生火災,電動車燃燒速度快,并產生大量有毒、有害氣體,居民逃生困難,極易造成傷亡。記者對此進行了走訪。

  電梯前室停放著多輛電動自行車。

  樓道內停放各種電動車

  11月8日下午4點,記者來到位于勝利中路某小區,該小區共有9棟高層住宅樓,記者發現幾乎每棟樓的一樓樓道內都停放著電動車。

  在該小區3號樓的安全出口處、走道和樓梯間內,只要是能放下電動車的位置,都有電動車的身影,有的電動車上已經落滿了灰塵,顯然是很久沒有使用過的;有的電動車已經老舊破損無法使用,扔在角落里無人問津;有的電動車見縫插針停放在其他電動車的旁邊,擋住了半個樓宇門;有的放在電梯口前的走道內,占用了一半的空間,影響居民的出入。一旦其中一輛電動車燃燒起火,在樓道內的其它電動車都可能被點燃,非常危險。

  在該小區的9號樓,樓宇門外貼著“自行車存放處”的標識,可是一些居民卻將電動車停進了電梯前室,電梯旁邊就是消火栓,消火栓前橫七豎八地停放著多輛電動自行車,將消火栓完全擋住,阻礙消火栓使用,為救援帶來不便埋下隱患。還有的市民,直接將電動車推進電梯里,停放在所住樓層的樓梯間內。

  市民于女士說,小區內沒有規劃存放電動車的公共區域,為了防止被盜,放在樓道內比較安全。市民王先生說,把電動車放在家門口的樓道里,主要是為了方便充電。市民李女士認為,走道、樓梯間、安全出口是公共區域,存放電動車為居民出入造成不便,也埋下安全隱患,一旦起火煙氣散發不出去,非常危險。

  停放在樓下的電動車正在“飛線”充電。

  窗外“飛線”充電屢見不鮮

  為了方便充電,一些居民從家里接出一根電線,垂落到一樓為電動車充電,這種現象屢見不鮮。

  在南口附近的某小區一棟臨街的7層住宅樓,一根連著插板的電線從7樓的窗戶垂下來,在二樓處和各種線纜交織在一起后,搭在了一輛自行車上,插板外沒有任何防護措施,任憑風吹雨打。

  在建國路一處老舊樓房,樓下的一輛電動車正在充電,插板套著塑料袋放在電動車的車筐里,電線是從四樓的住戶家中接出來的,充滿電后,插板就放在一樓的窗臺上。

  “飛線”充電的現象,不僅存在樓層低的老舊小區,在一些高層住宅小區也有類似的情況發生。在勝利路上的某高層小區,一棟高層住宅樓宇門旁的水泥平臺上,放著用快遞袋子裝著的電源插板,插板上連著一根手指粗的電線,電線是從十五層的一戶居民窗戶伸出的。

  市民劉先生說,老舊小區沒有存放電動車的地方,也沒有物業管理,為了方便不少居民都是“飛線”充電,電動車緊鄰著居民家的窗戶,威脅著居民的安全。希望能合理規劃公用停車充電的場所,方便居民停車充電。

  小區智能充電站方便居民為電動車充電。 趙娜 攝

  智能充電站解決充電問題

  目前,我市一些新建的小區和一些經過改造的老舊小區,均規劃建設了電動車停車棚,停車棚內設有電動車智能充電站,為居民提供了方便,也保證了安全。

  在經開區濱河公館小區內,記者看到在10棟住宅樓附近都能找到停車棚,每個停車棚設置了7至10個數量不等的充電插口,停車棚內停放著不少電動車,有的正在充電。居民王先生告訴記者,使用智能充電站需要先到物業買卡,卡里充值100元贈送10元。充電時連接好電源,在智能充電站上刷卡,就能顯示卡里的余額,刷一次卡花費1元充電4個小時,到了4個小時充電站會自動斷電。如果電動車需要繼續充電,需要再刷一次卡,電充滿了會自動斷電,如劃掉的1元還有余額會自動返還到卡里,又方便又安全。

  記者采訪了該小區的金鳳物業工作人員,物業工作人員說,現在小區的入住率僅有50%,辦理充值卡的業主有20多戶。

  電動車起火危害不堪設想

  據市消防救援支隊宣傳科工作人員介紹,近兩年來,全國各地頻頻發生因電動車起火而引發的火災事故。電動車一點起火,蔓延速度快,伴有爆炸聲,燃燒時會產生大量有毒、有害氣體,這些氣體可致人死亡。

  電動車起火到底有多危險?央視專門做過一個實驗,實驗中一輛被處理過的電動車,放在一棟7層廢舊樓房里充電,充電不到十分鐘,電動車就冒出黑煙,一分鐘內濃煙彌漫,并伴有火焰滴落。40秒后火勢迅速擴大,60秒后整個電動車燃燒起來,而此時7層高的居民樓濃煙滾滾,一樓的一氧化碳含量超出安全含量100多倍。有毒、有害氣體隨著樓梯、電梯的縫隙四處飄散。一輛電動車燒燃就能產生如此多的有毒、有害氣體,樓道內如果同時存放幾輛電動車并被引燃,產生的嚴重后果不堪設想。

  消防工作人員還說,引發電動車起火的重要原因,多數是不良的充電習慣造成的,包括過度充電,導致充電器、電瓶發熱,引發火災;私拉電線充電,充電插座安裝得密密麻麻,使電線負荷過重引發火災;充電器和蓄電池型號不匹配,導致電壓過高,電池失水加劇,升溫過高導致爆炸。一些劣質不合格充電池,還會引起自燃。所以為了保證居民的安全,一定不要在走道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動車。建議居民為了自身的安全,在停車棚內充電、停放電動車更安全。

  電動車充電不得超過8小時

  在記者走訪的過程中,發現一些小區的樓道內張貼有《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,通告指出:嚴禁在建筑內的公用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。

  面對電動車不規范充電存在的安全隱患,市民應如何提高消防意識,保障充電安全呢?市消防救援支隊建議,在硬件條件不允許的情況下,充電時間一般不超過8小時,并確保充電時周圍沒有可燃物。

  此外,市民應選購使用正規廠家生產的合格電動車、充電器和電池,并對電動車定期保養;電動車充電的線路插座,應由專業電工安裝,不要私拉亂接電源線路;雨天要把電動車存放在車棚內或者用塑料布遮蓋,避免雨水滲漏造成電線老化或腐蝕,帶來短路隱患。

  【相關鏈接】:

  規范電動車停放充電的有關規定

  1、對于有商業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院,物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定,對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理;對于沒有物業服務企業或者主管單位的,轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件,指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員,落實管理責任。有條件的住宅小區、樓院,應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。

  2、公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電;確需停放和充電的,應當落實隔離、監護等防范措施,防止發生火災。

  3、公民應當自覺遵守消防法律法規和消防安全管理規定,發現電動車火災隱患和消防安全違法行為時,要及時撥打“96119”舉報電話,或者通過有效途徑向公安機關舉辦。

  4、對違反規定的行業,構成違反消防管理行為的,公安機關將依法予以處罰;引起火災,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

責任編輯:荊麗娟
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